ofo小黄车背后的故事中国人这样引领全球

2019年05月15日 来源:

共享单车经过群雄涿鹿的惨烈竞争后,黄橙两家独大的局面基本已成定局。在接下来的两强对话中,此前在智能锁方面稍逊一筹的ofo小黄车,在9月26日召开的用科技重新定义同享4.0发布会中,连续发布行业NFC智能锁,以及与中国电信、华为共同研发的NB-IoT物联智能锁,成为全面领导行业智能锁趋势的先行者,同时,ofo也将成为移动互联大数据入口。

物联的迅速发展,用户对超低功耗、超大连接、超强覆盖和超低成本的接入需求愈来愈迫切。NB-IoT采用超窄带、重复传输、精简络协议等设计特点,成为推进物联应用落地的主流技术。近日,工信部消息,工信部党组成员、总工程师张峰在2017中国信息通讯业发展高层论坛上强调,要引领国际标准,加强5G 、NB-LoT等标准的研究制定,并推动络部署,加强物联平台能力建设。

基于该技术,ofo推出的NB-IoT物联智能锁具有广覆盖、大容量、低功耗等优势:首先,NB-IoT信号穿墙性远超现有的络,即使用户深处地下停车场,也能利用NB-IoT技术顺利开关锁;其次,NB-IoT技术比传统通讯络连接能力高出百倍以上,也就是说,同一基站可以连接更多的智能锁装备,避免宕机情况;另外,NB-IoT装备功耗低,可保证电池完全覆盖共享单车的生命周期。

随着NB-IoT技术在小黄车上大规模商用,ofo的设备和数据智能化管理水平会大幅提升,同时也会带动物联产业链、通讯络覆盖迎来了发展良机。一方面,共享单车以其高频刚需的特点,为NB-IoT芯片范围量产和技术调试提供了空间,芯片、模组、运营商通过ofo大数据平台的反馈,可以延续改进芯片集成及后端通讯技术;另一方面,同享单车的流动性也推动了NB-IoT络无死角布局,大大拓展了络覆盖率及其衔接更多服务场景的能力。

对物联生活,有业内人士大胆勾勒未来生活场景:以同享单车为起点,ofo打开了未来智慧生活的物联+突破口。每辆小黄车都将成为一个个街头交互端口,只要接入相干的生活服务,比如购物、家居、旅游等等,ofo就能买通整个消费场景闭环,让智慧生活加速而至

从全球NB-IoT商用看,中国在NB-IoT的推进上积极性。NB-IoT在中国也确切得到产业生态的支持。从运营商、设备商、芯片厂商和终端厂商都在为商用备战。NB-IoT在共享单车出行领域的规模商用,势必将对其他行业运用带来积极的影响,未来这项技术将出现在更多智能生活场景。

另外,ofo还首次表露了全球共享出行大数据平台奇点系统,它以人、车、地点3者为核心,通过对大数据的发掘分析,将帮助ofo进一步提升在车辆调度、用户报修响应、沉默车和亚健康车辆的实时监控等精细化管理。而NB-IoT物联智能锁为与奇点系统的融会,使物联真正走出碎片化,实现了物、人、位置的大连接,将助力中国加速进入万物互联新时期。

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